A L'ORIGINE DES VELOS
A l'origine, en 1927, Marcel Quevrain vendait essentiellement des vélos, puis des motos de fabrication belge comme les Saroléa et autre Gillet.
S’en sont suivies différentes marques comme Ford et Citroën, pour faire place à NSU dans les années 60, puis Mazda en 1970.
À l’aube de son 95e anniversaire, l’enseigne Quevrain, profitant d’un regain d’intérêt pour les deux-roues, a décidé de s’associer à un fabricant italien de vélos vintage.
DISPONIBLE EN DEUX COULEURS
LE VINTAGE / TUG remorqueur
Pratique, élégant, efficace pour un prix hyper compétitif
Modèle mixte et modèle DAME
S P E C I F I C A T I O N S
PRIX 1990 € TVAC (2490 € TVAC pour le TUG)
MOTEUR Série GM-100A / R 36V - 250W
BATTERIE Panasonic 500w (NCR18650PF 10A) 36V et 14A
MANETTE. Série GM-LS. 3 modes de vitesse. 14A sans capteur
AUTONOMIE Entre 50 et 70km
ELEGANTS & VINTAGE
Nos vélos se distinguent par l’élégance de chaque composant, fabriqué avec le goût de l'artiste de l'atelier en utilisant les meilleurs équipements de l'industrie.
Le résultat final, ce sont des vélos électriques aux lignes épurées, dans lesquels la batterie, le moteur et les unités de commande s'harmonisent avec le cadre d'une manière naturelle et à la mode.
Pneus, batterie , moteur sont soigneusement sélectionnés pour assurer le point de rencontre idéal entre l'esthétique et la fonctionnalité.
Pour elle et lui, ce modèle Vintage est conçu pour le confort fonctionnel.
ESTHETIQUE SUPERIEURE
Le Vintage est un exemple de design et l'esthétique dans les moindres détails. Le sac de batterie est inséré avec sobriété à l'intérieur du cadre.
Il ne perturbe pas la vue et s'intègre parfaitement aux lignes du vélo, en préservant son apparence et sa fonctionnalité.
Antoine Quevrain
081/32.05.19
Chaussée de Marche 555 - 5101 Erpent - Namur